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分享介紹德國REXROTH齒輪泵AZPB系列的工作原理
點擊次數:1743 更新時間:2021-08-26

    我司在德國、美國都有自己的公司,專業從事進口貿易行業,所以我司的技術人員為都會輪流到國外廠家學習技術。像德國REXROTH這個品牌一直是我司的優勢品牌,我們每年這個拿貨的金額都達到了廠家的要求,因此我司的價格也是一年比一年好,針對于最近業務反映客戶不懂德國REXROTH齒輪泵AZPB系列的工作原理,我司技術人員高度重視,于今天為我們大家分享介紹德國REXROTH齒輪泵AZPB系列的工作原理,詳情如下:

    德國REXROTH齒輪泵AZPB系列也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

    實際上,在泵內有很少量的流體損失,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。

    德國REXROTH齒輪泵AZPB系列由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在德國REXROTH齒輪泵AZPB系列出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺德國REXROTH齒輪泵AZPB系列,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D"型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經軸承表面,并返回到泵的進口側,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設計了一個環形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。

    德國REXROTH齒輪泵AZPB系列是應用廣泛的一種德國REXROTH齒輪泵AZPB系列,一般德國REXROTH齒輪泵AZPB系列通常指的就是外嚙合德國REXROTH齒輪泵AZPB系列。主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是德國REXROTH齒輪泵AZPB系列的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合德國REXROTH齒輪泵AZPB系列結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

    德國REXROTH齒輪泵AZPB系列工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

    德國REXROTH齒輪泵AZPB系列它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

    德國REXROTH齒輪泵AZPB系列除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。

特征

大規模生產,始終如一的高品質

使用壽命長

用于高載荷的滑動軸承

傳動軸符合 ISO 或 SAE 和客戶特定的解決方案

線路連接:連接法蘭或旋入式螺紋

可以組合多個泵


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