atos電磁閥內部有密封的腔體，不同位置開有通孔，每個通孔通向不同的油管，腔體中間有一個閥門，兩側有兩個電磁鐵。當哪側的電磁線圈通電時，閥體會被吸引到哪一側，通過控制閥體的運動，不同的排油孔會被堵塞或泄漏，而進油孔是常開的，所以液壓油會進入不同的排油管，然后油活塞通過油壓驅動活塞桿。這樣，通過控制電磁鐵的電流來控制機械運動。
atos電磁閥的圖形符號含義說明：
1.用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位”。
2.方框內的箭頭表示油路處于接通狀態，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向。
3.方框內符號“┻”或“┳”表示該通路不通。
4.方框外部連接的接口數有幾個，就表示幾“通”。
5.一般閥與系統供油路或氣路連接的進油口/進氣口用字母p表示;閥與系統回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時用o）表示;而閥與執行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用l表示泄漏油口。
6.換向電磁閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。
注意：圖形符號中的中位是三位電磁閥的常態位。利用彈簧復位的二位電磁閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態為其常態位。繪制系統圖時，油路/氣路一般應連接在換向閥的常態位上。
